Griešanas metodes (automobiļu griešana)?
Lāzera/plazmas/liesmas griešana ir pieņemama; lāzers plānām plāksnēm (augstas precizitātes), liesma/plazma biezām plāksnēm.
17. Aukstās locīšanas/štancēšanas piesardzības pasākumi?
S355MC: lieces rādiuss, kas lielāks par 1,5 t vai vienāds ar to, laba dziļās vilkšanas veiktspēja.
S355JR: Liekšanas rādiuss ir lielāks vai vienāds ar 2t, izvairieties no asām lieces plaisām.
18. Ieteicamais metināšanas process (auto)?
CO₂ gāzu aizsargātā metināšana (galvenā plūsma).
Metināšanas stieple: ER50-6.
Strāva: 180–240 A, caurlaides temperatūra ir mazāka par 250 grādiem vai vienāda ar to.
19. Nepieciešama pēc-metinājuma termiskā apstrāde?
Parasti nē; biezām plāksnēm/augstas-sprieguma daļām ir ieteicama spriedzi mazinoša-atlaidināšana 550–600 grādos.
20. Virsmas apstrāde (automobiļu aizsardzība pret koroziju)?
Kodināšana → Fosfatēšana → Elektroforēze/Izsmidzināšana; Marinētas plāksnes uzrāda pārklājuma adhēzijas pieaugumu par 30%+.