1.Kā veikt virsmas pirmapstrādi?
Metināto sārņu un oksīda nogulšņu noņemšana:
Mehāniskā metode: izmantojiet leņķa slīpmašīnu ar stiepļu suku/slīpripu, smilšu strūklu (strūklu strūklu) vai lentes noberzšanu. Šī ir visizplatītākā un rūpīgākā metode, kas noņem visus metinājuma izdedžus un oksīdu nogulsnes un atjauno virsmu.
Ķīmiskā metode: izmantojiet metināšanai -specifisku tīrīšanas līdzekli vai kodināšanas pastu. Uzklājiet pastu uz metināšanas vietas, reaģējiet un pēc tam noskalojiet ar ūdeni. Piemērots sarežģītām konstrukcijām un sagatavēm, kuras ir grūti slīpēt, taču jāņem vērā vides aizsardzība un atkritumu iznīcināšana.
Attaukošana un tīrīšana:
Izmantojiet metāla tīrīšanas līdzekļus vai organiskos šķīdinātājus (piemēram, acetonu), lai rūpīgi noņemtu eļļu, sviedrus un putekļus no virsmas. Tas ir ļoti svarīgi, lai nodrošinātu pārklājuma saķeri.
2. Kā izvēlēties izsmidzināmus/elektroforētiskus pretkorozijas pārklājumus?
Elektroforētiskais gruntējums (ED Coat): zelta standarts automobiļu rūpniecībā. Apstrādājamās detaļas tiek iegremdētas elektroforētiskā pārklājuma vannā, kur elektriskais lauks liek pārklājuma plēvei vienmērīgi nogulsnēties uz visām virsmām (ieskaitot metinājumus un iekšējos dobumus), nodrošinot īpaši spēcīgu aizsardzību pret koroziju. Šis ir standarta process konstrukcijas komponentiem, piemēram, automašīnu sēdekļu rāmjiem.
Izsmidzināmais gruntējums/virskārta: tiek izmantots epoksīda cinka-grunts vai epoksīda vizlas dzelzs oksīda starpkārta. Tie nodrošina dubultu aizsardzību pret rūsu, izmantojot cinka pulvera katodaizsardzību un pārklājuma plēves ekranēšanas efektu. Pielietojums ir elastīgs un piemērots dažāda izmēra sagatavēm.
3.Kā veikt konversijas membrānas apstrādi + blīvēšanas apstrādi?
Fosfēšana: šis process ietver ķīmisku reakciju, lai uz metāla virsmas veidojas ūdenī{0}}nešķīstoša fosfāta kristāliska plēve. Lai gan šī plēve nodrošina zināmu aizsardzību pret rūsu, tās galvenā funkcija ir uzlabot krāsas adhēziju; to bieži izmanto kā pirmapstrādi pirms izsmidzināšanas vai elektroforēzes.
Pasivēšana: to parasti izmanto nerūsējošajam tēraudam, bet oglekļa tēraudam daži pasivēšanas līdzekļi, kas nesatur hromu{0}}, var arī veidot aizsargplēvi. Tas ir videi draudzīgs, taču aizsardzības periods ir salīdzinoši īss.
4. Kā veikt rūsas novēršanu vai īstermiņa-aizsardzību starp procesiem?
Starpprocesu-rūsas inhibitora pārklājums:
Izmantojiet starpprocesu rūsas inhibitorus uz ūdens- vai šķīdinātāju- bāzes. Pēc izsmidzināšanas vai iemērkšanas uz virsmas veidojas caurspīdīga sausa vai mitra aizsargplēve, kas nodrošina aizsardzību pret rūsu 1-6 mēnešus. Turpmāko krāsošanu var veikt tieši bez rūpīgas tīrīšanas (sīkāku informāciju skatiet produkta instrukcijā).
Rūsas-profilaktiskais eļļas/tauku pārklājums:
Priekšrocības: laba rūsas novēršana un zemas izmaksas. Trūkumi: Virsma ir taukaina un viegli pievelk putekļus. Pirms turpmākās krāsošanas ir nepieciešama rūpīga attaukošana un tīrīšana; pretējā gadījumā saķere tiks nopietni ietekmēta.
Vakuuma fāzes korozijas inhibitora (VCI) iepakojums:
Metinātām detaļām, kuru uzglabāšanai vai transportēšanai nepieciešams iesaiņojums, var izmantot VCI rūsas-necaurlaidīgus-maisus, rūsas-necaurlaidīgu papīru vai rūsas-necaurlaidīgu pulveri. VCI gāze adsorbējas uz metāla virsmas slēgtā telpā, veidojot aizsargslāni. Īpaši piemērotas ir detaļas ar sarežģītu formu un iekšējiem dobumiem.
5. Kāds ir ieteicamais automobiļu interjera strukturālo komponentu ražošanas process?
Masveidā ražotām-automobiļu salona metāla daļām (piemēram, sēdekļu rāmjiem) profesionālākais un uzticamākais process ir:
Metināšana → Mehāniskā apstrāde ar smilšu strūklu (lai noņemtu metināšanas izdedžus un oksīdu nogulsnes) → Attaukošana un tīrīšana → Fosfēšanas apstrāde → Elektroforētiskā gruntēšana (vai automātiskā grunts izsmidzināšana) → Žāvēšana
Ja ražošanas līnijai nav pilnīgas krāsošanas līnijas, var izmantot kompromisu, bet efektīvu risinājumu:
Metināšana → Leņķa slīpēšana/apstrāde ar smilšu strūklu, lai notīrītu metināšanas šuvi → Tīrīšana → Izsmidziniet vienu kārtu ātri-žūstoša epoksīda gruntskrāsas vai īpašas "metināšanas remonta gruntskrāsas".