Attīstoties enerģētikai, elektroenerģijas ražošanā aktuāla ir risināma problēma, kā uzlabot energoiekārtu veiktspēju un nodrošināt energosistēmas drošu darbību. Tāpēc, vai problēma ir ar eļļas noplūditransformatorivar tikt risināts savlaicīgi un rūpīgi, pakāpeniski kļuvis par Svarīgi tehniskie rādītāji elektroenerģijas nozares attīstības mērīšanai. Eļļas noplūde no eļļas{1}}iegremdētajiem strāvas transformatoriem ir izplatīta parādība energosistēmās. Ja no transformatora notiek eļļas noplūde, tas var ietekmēt transformatora drošu un stabilu darbību. Kā atrisināt eļļas noplūdes problēmu no transformatoriem, jau daudzus gadus ir bijusi liela problēma enerģētikas nozares ražošanas praksē.
1. Eļļas noplūdes no transformatoriem cēloņu analīze
Saskaņā ar ekspluatācijas pieredzi, eļļas noplūde no transformatoriem parasti notiek šādās septiņās galvenajās daļās: ① Galvenā korpusa pārsega savienojuma virsma; ② radiators; ③ paraugu ņemšanas vārsts; ④ Bukse; ⑤ Eļļas caurules atloka virsma; ⑥ transformatora bāzes saskarne; ⑦ Gāzes releji utt. Var konstatēt, ka lielākā daļa noplūdes vietu ir atloku savienojumu virsmas, blīves un vārsti. Nepamatota atloka struktūra, slikta blīvējuma materiāla kvalitāte, slikta apstrādes tehnoloģija, ārējās vides temperatūras, spiediena izmaiņas utt., tas viss izraisīs transformatora noplūdi. Šie faktori viens otru papildina un ietekmē viens otru. Ja kādā no saitēm ir problēma, tā izraisīs ķēdes reakciju un izraisīs eļļas noplūdi. Praksē tika veiktas šādas specifiskas analīzes:
Pirmkārt, atloka virsmas ražošanas process ir nepamatots, un noplūdes punkti pie transformatora radiatora saskarnes eļļas iztukšošanas aizbāžņa veido vairāk nekā pusi no kopējiem noplūdes punktiem. Noplūdes iemesli ir šādi: (1) uz saskares virsmas ir rūsa, urbumi, rievas utt.; (2) Nav blīvējuma rievu un neierobežotu tapu; (3) uz saskares virsmas ir krāsa un citi netīrumi; apstrādājot krāsas gružus Dažreiz uz blīvējuma virsmas var būt saskrāpētas rētas; (4) Blīvējošā gumijas gredzena novietojumu un blīvumu pilnībā nosaka pieredze. Pārāk vaļīgs vai pārāk ciešs var izraisīt noplūdi.
Otrkārt, visbiežāk izmantotais blīvējuma materiāls ir nitrilkaučuks. No tā izgatavotajiem blīvgredzeniem un blīvēm ir slikta eļļas izturība un tie ātri noveco. Īpaši augstā temperatūrā tie var viegli izraisīt novecošanās plaisas un elastības zudumu. Turklāt, pateicoties nevienmērīgai blīvējuma virsmas gludumam uzstādīšanas procesā, palielinās saspiešanas apjoms un rodas noplūde.
Trešais ir transformatora korpusa ražošanas process un materiāla kvalitāte. Ja transformatora korpusā ir poras, tulznas, viltus metināšana un atlodēšana, tas izraisīs eļļas noplūdi no transformatora.
Ceturtkārt, plāksnes droseļvārsta savienojuma virsma ir salīdzinoši raupja un plāna, ar tikai vienu blīvējuma slāni, kas izraisa noplūdi transformatorā.
Piektais ir temperatūras ietekme. Kad āra temperatūra ir zema un transformators nav uzstādīts vasarā, pēc ekspluatācijas vasarā (temperatūra ir pat 37 grādi), blīves, kas ir cieši saspiestas uzstādīšanas laikā, palielina saspiešanas apjomu metāla termiskās izplešanās dēļ, un, kad temperatūra ziemā pazeminās (zemākā temperatūra var sasniegt -4 grādus), tiek samazināta blīvējuma elastība, kas izraisa saspiešanas laiku, un noplūdes laiks tiek samazināts.
2. Transformatora eļļas noplūdes veidu analīze
1. Gaisa noplūde. Tā ir neredzama noplūde. Piemēram, gaisa noplūde korpusa galviņā un ārā no tās, eļļas konservatora diafragma, drošības elpceļu stikls un metinātās šuves. Gaisā esošais mitrums un skābeklis lēnām iekļūs ķermenī caur noplūdušajām daļām, un blīvējums starp transformatora iekšpusi un ārpusi tiks iznīcināts, radot tādas problēmas kā mitrums izolācijā un paātrināta eļļas novecošanās.
2. Eļļas noplūde. Viens no tiem ir iekšēja noplūde. Eļļa buksē vai eļļa no-slodzes krānu pārslēga kamerā ieplūst transformatora korpusā. Otrais ir ārēja noplūde. Metināto šuvju noplūde un blīvējuma noplūde ir visizplatītākā noplūdes parādība.
3. Transformatoru eļļas noplūdes novēršanas un kontroles stratēģiju analīze
Ilgtermiņa{0}}prakses un izpētes rezultātā ir atrastas dažas praktiskas metodes un pasākumi transformatora eļļas noplūdes novēršanai.
1. Blīvējuma virsmas apstrāde. Ja uz atloka blīvējuma virsmas ir rūsa, urbumi un rievas, tiek veikti tādi pasākumi kā rūsas noņemšanas stiprināšana, remontmetināšana un slīpēšana, lai uzlabotu atloka virsmas gludumu un nodrošinātu tās atbilstību prasībām. Pirms blīvējuma uzstādīšanas noslaukiet atloka virsmu ar tīru drānu, lai pārliecinātos, ka uz atloka virsmas nav eļļas traipu, metāla pulvera un citu netīrumu, kas var viegli veidot eļļas un gāzes kanālus. Atloka virsmā tiek apstrādātas atbilstošās ierobežojošās rievas un ierobežojošās tapas, lai efektīvi novērstu blīvējuma slīdēšanu un pārmērīgu saspiešanu, efektīvi samazinot blīvējuma novecošanas ātrumu un samazinot noplūdes rašanos.
2. Izmantojiet jauna veida polimērmateriālu ar labu augstas temperatūras izturību un eļļas izturību - politetrafluoretilēna korpusa blīvējumu. Šī materiāla molekulārā struktūra ir kompaktāka nekā Buna N gumijai, un tā var izturēt lielāku spiedienu un bīdes spēku, kā arī labāk atrisina eļļas noplūdes problēmu, ko izraisa blīvējumu novecošanās.
3. Korpusa augšdaļa 6~10 kV Galvenie eļļas noplūdes iemesli korpusa augšdaļā ir neliela blīvējuma blīves saspiešana, rokasspiediena skavas nenostiprināšana un blīvējuma blīves karstuma bojājumi. Risinājums ir: nomainiet blīvējuma blīvi vai pievelciet vadošā stieņa kompresijas uzgriezni un augšējo skavu. Ja rokasspiediena stieples skava nav stingra, skavas sprauga ir jāfrēzē lielāka.
4. Blisteri un eļļas noplūde metināšanas šuvēs. Spriežot pēc faktiskās situācijas uz vietas, tulznu un metinājuma noplūdes rādītāji ir visaugstākie. Iemesli ir saistīti ar nepareizu meistarību, vāju noplūdes pārbaudi vai materiālu problēmām liešanas un metināšanas procesā. Ārstēšanas metode ir šāda: ja tulznas nav lielas un eļļas noplūdes daudzums ir neliels, noplūdi var aizbāzt ar elektrību. Tas ir, noslaukiet eļļas noplūdes vietu tīru, bloķējiet eļļas noplūdes atveri ar ziepēm un pēc tam uzklājiet LD-1 tipa ātras darbības hermētiķi. Pēc sacietēšanas Tas var atrisināt eļļas noplūdes problēmu no trahomas, un efekts ir ļoti labs.
Risinot eļļas noplūdi no metināšanas šuvēm, vispirms izmantojiet zāģa asmeni, lai noplūdes zonā notīrītu krāsu, oksīda slāni utt., lai atklātu tā patieso krāsu, pēc tam notīriet to ar spirta tīrītāju, noblīvējiet metināšanas šuvi ar hermētiķi un pēc tam sacietējiet, lai bloķētu noplūdi. Eļļas noplūde. Ja noplūdes vieta ir pārāk gluda, virsmu var pulēt, lai palielinātu saķeri. Tiem, kam nepieciešama remontmetināšana strāvas padeves pārtraukuma laikā, būtu jāveicina metināšana ar oglekļa dioksīda ekranējumu un automātiskā loka metināšana. Pēc remontmetināšanas rūpīgi jāievieš attiecīgās noplūdes pārbaudes metodes. un noplūžu noteikšanas standarti.
5. Eļļas noplūde no ventilācijas atveres (eļļas) skrūves blīvējuma zonas. To bieži izraisa nepareizi izstrādātu skrūvju izmantošana. Ja spiediens ir mazs, blīvējuma blīve netiks pietiekami saspiesta un iztecēs; kad spiediens ir pārāk augsts, blīve pārsniegs elastības robežu un noplūdīs. Risinājums ir pārveidot skrūvju struktūru, tas ir, izveidot apļveida blīvējuma rievu uz skrūves vāciņa ar apmēram 3 mm dziļumu. Tas var iespiest blīvi rievā, ierobežojot blīves izplešanos uz āru ekstrūzijas laikā, lai saglabātu labu blīves elastību.
6. Eļļas noplūde notika daudzās vietās pie galvenā transformatora siltuma izlietnes metināšanas daļām noteiktā stacijā. Lai gan ražotājs to vairākas reizes metināja, tas nebija pilnībā izārstēts. Pēc daudziem testiem tika izmantota modificēta akrilāta līme, lai apstrādātu noplūdes vietas bez strāvas padeves pārtraukuma, un tika sasniegti labi rezultāti. Īpašas metodes tagad tiek ieviestas šādi:
(1) Modificētas akrila līmes izmantošanas priekšrocības noplūžu novēršanai. Modificētas akrila līmes izmantošana eļļas iesmidzināšanas iekārtu noplūdes problēmu risināšanai ir vienkārša un ērta ekspluatācijā, viegli apgūstama un apgūstama. Tas novērš transformatora eļļas sadegšanas risku, ko izraisa metināšana augstā temperatūrā-, novērš transformatoru eļļas karbonizācijas iespēju, ko izraisa augsta temperatūra, un var darboties bez strāvas padeves pārtraukuma, nodrošinot nepārtrauktu un uzticamu barošanu.
(2) Galvenie punkti, izmantojot modificētu akrila līmi, lai novērstu noplūdes. Vispirms notīriet noplūdušo eļļu ar trauku ziepēm vai veļas pulveri. Pēc žāvēšanas izmantojiet rupju smilšpapīru, lai noņemtu krāsu noplūdes vietā. Pēc tam izmantojiet smalku smilšpapīru, lai vēl vairāk pulētu noplūdes vietu, lai padarītu to plakanu, gludu, tīru un -bez traipiem. .. Ja noplūde ilgst ilgu laiku un ir nogulsnējies daudz dūņu, vispirms varat izmantot asmeni, lai noņemtu nogulsnes, pēc tam notīriet to ar trauku ziepēm, nosusiniet ar lupatiņu, smilšpapīru un pulēšanu.
Ja pēc tīrīšanas tiek konstatēta nopietna eļļas noplūde (vairāk nekā 10 pilieni eļļas minūtē), varat rūpīgi samaisīt modificēto akrilāta līmi un uzklāt to tieši uz spraugas. Vispirms apturiet eļļas noplūdi un pēc tam izmantojiet instrumentu, lai izlīdzinātu uzklāto līmi. Pēc tam notīriet un nopulējiet. Šo posmu sauc par gruntēšanu. Pēc gruntēšanas pabeigšanas vienmērīgi uzklājiet modificēto akrila līmi uz gruntēšanas virsmas. Uzgaidiet 1 minūti un, kad tā vairs nav lipīga, ar rokām vienmērīgi izspiediet līmi, lai līme efektīvi iekļūtu spraugās un bloķētu eļļas noplūdes vietas. Pēc ārstēšanas novērojiet mēnesi. Ja noplūdes vietā vairs nav eļļas traipu, izsmidziniet pretrūsas krāsu.
7. Izvēlieties transformatorus ar labu veiktspēju, augstu kvalitāti un progresīvām tehnoloģijām. Regulāri nomainiet blīves. Pat ja blīvējums nav beidzis savu kalpošanas laiku, tas ir jānomaina pirms novecošanas kļūmes, lai izvairītos no noplūdes pasliktināšanās.
8. Laba personāla kvalitāte ir viena no noplūdes risināšanas atslēgām. Tam pašam transformatoram, ja uzstādīšanas un apkopes personāls ir atšķirīgs, rezultāti būs pilnīgi atšķirīgi. Uzstādīšanas un apkopes komandas kvalitāte ir svarīgs faktors, lai samazinātu transformatora noplūdi.
Pēdējos gados mēs esam veikuši virkni pasākumu, lai novērstu eļļas noplūdi, kas ir ievērojami samazinājis eļļas noplūdes ātrumu pēc transformatora kapitālā remonta. Prakse ir pierādījusi, ka, ja tiek veikta rūpīga pārbaude un analīze un uzmanība tiek pievērsta uzstādīšanas un apkopes kvalitātei, eļļas noplūdes problēma transformatorā var tikt pilnībā atrisināta, tādējādi uzlabojot transformatora darbības drošību un uzticamību. Tikai nepārtraukti pilnveidojot un apkopojot profilakses un kontroles pasākumus, var ievērojami samazināt transformatoru eļļas noplūdes ātrumu, kas var nodrošināt transformatoru drošas darbības garantiju un gūt ekonomisku labumu uzņēmumiem, sabiedrībai un lietotājiem.