1.Kāpēc rodas cinka slāņa uzkrāšanās?
Materiāla saspiešana un plūsma
Tērauda loksni velmējot, iekšējais un ārējais metāla slānis līkumā tiek deformēts: ārējais slānis tiek izstiepts, bet iekšējais slānis tiek saspiests.
Cinka slānis, kas atrodas starp tiem (mīkstāks nekā tērauda substrāts), tiek pakļauts plastmasas plūsmai, piemēram, sviestam, milzīga spiediena un saspiešanas rezultātā.
Pēdējās ciešās velmētās malas nospiešanas laikā šiem saspiestajiem cinka slāņiem vairs nav kur doties, bet tie tiek “izspiesti” uz vienīgo atvērumu{0}}malu.
Malu efekts
Loksnes mala ir vieta, kur cinka slāņa plūsmas pretestība ir vismazākā. Velmētās malas presēšanas laikā no līkuma iekšpuses izspiestais cinks pārplūst gar malu, tur uzkrājoties.
2. Kādas ir cinka slāņa nogulsnēšanās specifiskās izpausmes?
Izskats: velmētās malas šuves malā ir redzami pamanāmi izvirzīti cinka metāla nogulsnes, kas dažkārt parādās kā mezgliņi vai sloksnes. Krāsa atbilst apkārtējai zonai, bet virsma var būt nelīdzena.
Sajūta: pieskaroties velmētai malai, atklājas manāms izliekums; tas nav gluds.
3. Kādas iespējamās problēmas tas var radīt?
Pasliktināta izskata kvalitāte: Produktiem ar augstām estētiskām prasībām šī uzkrāšanās tiek uzskatīta par neizskatīgu un negatīvi ietekmē produkta uztverto kvalitāti.
Turpmākās pārklājuma problēmas:
Nelīdzenumi uzkrātā cinka slāņa virsmā var izraisīt nevienmērīgu krāsas kārtiņas biezumu turpmākās izsmidzināšanas laikā, pārāk plānas krāsas kārtiņas veidošanās vietās.
Spēcīga uzkrāšanās pēc izsmidzināšanas var izraisīt pilēšanu vai apelsīna mizas efektu.
Montāžas traucējumi: noteiktos augstas{0}precizitātes mezglos pārmērīga cinka slāņa uzkrāšanās var izraisīt traucējumus, neļaujot daļām perfekti savienoties kopā.
4.Kādi ir iespējamie kvalitātes riski?
Cinka slānim nogulsnētajā daļā ir relatīvi vaļīga struktūra un vāja saķere, kas padara to jutīgu pret lobīšanos, ja to pakļauj ārējiem spēkiem (piemēram, skrāpējumiem vai vibrācijai).
Lai gan pats nogulsnējums ir blīvs cinks un neietekmē izturību pret koroziju, ja notiek lobīšanās, atklātās pamatnes malas kļūst par korozijas sākumpunktu.
5.Kā kontrolēt un samazināt cinka slāņa uzkrāšanos?
Cinka pārklājuma biezuma kontrole (visefektīvākā metode)
Jo biezāks ir cinka pārklājums, jo stiprāks ir uzkrāšanās. Izvēlieties atbilstošu cinka pārklājuma pakāpi (piemēram, Z60, nevis Z120), pamatojoties uz izstrādājuma darbības vidi un apstrādes prasībām. Lai gan atbilst prasībām pret koroziju, plānāka cinka pārklājuma izvēle ir vēlamais risinājums, lai samazinātu uzkrāšanos.
Malu velmēšanas dizaina optimizēšana
Malu rites rādiusa palielināšana: atbilstoši palielinot lieces rādiusu projektēšanas fāzē, var samazināt cinka pārklājuma saspiešanas pakāpi.
Malu velmēšanas pielaides regulēšana: precīzi aprēķiniet un noregulējiet malu velmēšanai izmantotās lokšņu metāla pārklāšanos; pārmērīga piemaksa saasinās kompresiju.
Procesa parametru pielāgošana
Optimizējiet spiedienu un padeves ātrumu malu velmēšanas mašīnā. Pārmērīgs spiediens tieši novedīs pie smagākas kompresijas palielināšanās.
Izmantojot specializētu aprīkojumu vai presformas
Dažas augstas{0}}precizitātes malu velmēšanas iekārtas vai presēšanas presformas ar īpašiem rievu rakstiem var labāk kontrolēt materiāla plūsmu, tādējādi samazinot uzkrāšanos.