1. Kādi ir pagaidu avārijas aizsardzības pasākumi?
Notīriet saskrāpēto zonu
Noslaukiet saskrāpēto zonu un apkārtējo 5 cm zonu ar bezūdens etanolu + neausto audumu, lai noņemtu taukus un putekļus (nelietojiet mitru audumu!) .
Uzklājiet pasivācijas izolācijas aģentu: uz ūdens bāzes uz cinka balstīta remonta pildspalva (satur hromāta pasivācijas aģentu), lai izveidotu pagaidu aizsargājošu plēvi .
Vai izsmidziniet plānu WD -40 rūsas inhibitora slāni (tikai sausā iekštelpu vidē) .

2. Kā izvēlēties atjaunošanas materiālus?
Epoksīda cinka bagāts gruntējums + krāsu pārklājums virskārta: labākais risinājums (atjaunojiet oriģinālo pārklājuma struktūru)
Vienkomponentu cinka saturoša remonta krāsa: vienkāršs remonts (cinka pulvera saturs lielāks vai vienāds ar 80%)
Divkomponentu poliuretāna elastīgā krāsa: augsta izplešanās locītavas laukums (antideformācija)
3. Kāds ir standartizēts pastāvīga remonta būvniecības process?
Virsmas apstrāde: izmantojiet p240 smilšpapīru, lai viegli slīpētu gar skrāpējuma virzienu, lai izveidotu gludu slīpumu (spalvu malu) ar 2cm . ◦ platumu. Izmantojiet elektrostatiskās putekļu noņemšanas suku, lai noņemtu cinka atgriezumus (metāla sukas ir aizliegtas!) .
Slāņains pārklājums (ieteicams epoksīda cinka bagāts + virskārtas šķīdums): gruntēšanas biezums: mitra plēve lielāka vai vienāda ar 80μm (pilnībā pārklāj cinka slāņa atklāto laukumu)
Topcoat saskaņošana: pieprasiet oriģinālo plāksnes krāsu kartes kodu pielāgotam pārklājumam (krāsu starpība ΔE < 1 . 5).
Stiprināt malas blīvējumu ◦ Uzklājiet poliuretāna hermētiķi (platums 3 mm) uz remonta laukuma malu, lai novērstu sānu ūdens tvaiku iespiešanos .

4. Kādas ir korozijas paplašināšanas bloķēšanas tehnoloģijas?
Electrochemical monitoring: Paste a corrosion indicator patch at the repair point (color change warning threshold: >5μA/cm²) .
Corrosion inhibitor injection: For deep scratches (>50 μm), injicējiet gaistošu korozijas inhibitoru (VCI) ar adatu

5. Kādas ir aizliegtās operācijas?
Tieši pārklāj ar parasto krāsu (iznīcina cinka katodisko aizsardzību)
Izmantojiet skābes tīrītāju (izšķīdina pasīvo slāni)
Ignorējiet aizmugurējās plāksnes pārbaudi (kondensācijas ūdens var korozēt no aizmugures)

