1.Kā apkārtējā mitrums ietekmē Q355B izturību pret koroziju?
Darbības mehānisms: Mitrums gaisā veido "ūdens plēvi" uz Q355B virsmas. Šī filma ne tikai kalpo kā nesējs skābekļa izšķīšanai, bet arī veido "elektrolītu šķīdumu" ar piemaisījumiem uz tērauda virsmas (piemēram, putekļiem un sāli), paātrinot elektroķīmisko koroziju. (Biezāka un garāka ūdens plēve, jo ātrāka ir korozija.)
Atšķirīga ietekme:
Sausā vidē ar mitrumu<60% (such as indoors in arid inland areas): A stable water film is difficult to form on the surface of Q355B, resulting in an extremely slow corrosion rate (rust depth <0.01mm per year).
Augstā - mitruma vidē ar mitrumu, kas ir lielāks vai vienāds ar 80% (piemēram, lietus sezonā Ķīnas dienvidos, pagrabos un peldbaseinos): ūdens plēve saglabājas, palielinot korozijas ātrumu par 10-20 reizes. Neuzgalvizēts Q355B var attīstīties manāma rūsa 3-6 mēnešu laikā.
2.Kā temperatūras un temperatūras starpība ietekmē Q355B korozijas izturību?
Darbības mehānisms: temperatūras paaugstināšanās paātrina ķīmiskās reakcijas ātrumu. Pirmkārt, tērauda elektroķīmiskās korozijas ātrums palielinās par aptuveni divkāršo temperatūras paaugstināšanos par 10 grādiem. Turklāt, kad temperatūra ievērojami svārstās starp dienu un nakti vai starp gadalaikiem, ūdens plēvi uz Q355B tērauda virsmas tiek atkārtota kondensācija un iztvaikošana. Tas apvienojumā ar termiskās izplešanās koeficientu starpību starp tēraudu un aizsargājošajiem pārklājumiem (piemēram, cinkotu slāni un krāsu) rada iekšēju spriegumu, kas var viegli izraisīt plaisāšanu aizsargājošā pārklājumā un ieviest kodīgu barotni.
Tipiski scenāriji:
Augsts - temperatūra un augsta - mitruma vide (piemēram, tropiskā lietainā sezona, temperatūra 30–40 grādu un mitrums 85%+): nelikumīgas Q355B tērauda korozijas ātrums ir 20–30 reizes lielāks nekā normāla temperatūra, sausa vide.
Mainīga aukstā un silta vide (piemēram, pavasaris Ķīnas ziemeļos, temperatūra 15 grādos dienas laikā un - 5 grādi naktī): cinkots slānis ir jutīgs pret mikroplaisām termiskā stresa dēļ. Hlorīda joni (piemēram, sāls atlikušais atlikums) var iekļūt caur šīm plaisām, paātrinot substrāta koroziju.
3.Kā gaisma un nokrišņi ietekmē Q355B izturību pret koroziju?
Gaisma (īpaši UV): tas galvenokārt ietekmē Q355B aizsargājošos pārklājumus (piemēram, anti - korozijas krāsu un plastmasas izsmidzināšanas pārklājumus). UV sabojā pārklājuma polimēra struktūru, izraisot tā vecumu, pulveri un mizu, zaudējot tā aizsargājošo iedarbību uz substrātu un pakļaujot Q355B korozijai. (Tas mazāk ietekmē nepārklātu kailu vai cinkotu tēraudu.)
Nokrišņi (lietus, skābs lietus):
Parastais lietus (pH ≈ 5,6) mazgā putekļus un rūsas no tērauda virsmas, bet tas arī nodrošina nepārtrauktu mitruma piegādi, paātrinot koroziju.
Skābais lietus (pH <5,6, kas satur sēru un slāpekļskābi) tieši reaģē ar tēraudu vai cinkotu pārklājumu. Bare tēraudam skābs lietus paātrina dzelzs izšķīšanu. Cinkotiem pārklājumiem skābs lietus ātri noārda cinka slāni (cinks reaģē ar skābi, veidojot šķīstošus cinka sāļus), ievērojami saīsinot aizsargājošā pārklājuma dzīvi.
4.Kā skābes gāze ietekmē Q355B izturību pret koroziju?
Avoti: sēra dioksīds (SO₂), kas izstarots no termiskās elektrostacijām, tērauda rūpnīcām un ķīmiskajām augiem; Slāpekļa dioksīds (No₂), kas izstarots no automobiļu izplūdes gāzēm.
Darbības mehānisms: Šīs gāzes apvienojas ar ūdeni gaisā, veidojot "skābus ūdens šķīdumus" (piemēram, sēra skābe un slāpekļskābe). Tas tieši korodē tukšu q355b tēraudu (Fe + H⁺ → Fe²⁺ + H₂ ↑). Turklāt tas paātrina cinka pārklājuma izsīkumu (Zn + H₂so₃ → ZnSo₃ + H₂ ↑). Iegūtie korozijas produkti (piemēram, cinka sulfāts) ļoti šķīst ūdenī un nespēj veidot aizsargājošu rūsas plēvi, izraisot turpmāku koroziju. (Piemēram, q355b tērauda struktūras rūpniecības apgabalos bez anti - Korozijas apstrādes var attīstīties plaša rūsa sešu mēnešu laikā.)
5. Kā mehāniskais nodilums un ietekme ietekmē Q355B aizsargājošo slāni?
Nodilums: Q355B tērauda virsmas aizsargājošais slānis ir jutīgs pret nodilumu pārvadāšanas laikā (piemēram, berze starp komponentiem), uzstādīšana (piemēram, berze skrūvju pievilkšanas laikā) un lietošana (piemēram, mehānisko detaļu relatīvā kustība). Piemēram, ja cinkota Q355B aizsargmargu tiek pakļauta garai - termina berzei no gājējiem un transportlīdzekļiem, cinka slānis pakāpeniski izzudīs, pat pakļaujot pamatmateriālu un izraisot koroziju.
Ietekme: Nelielas sadursmes ar transportlīdzekļiem vai smagiem priekšmetiem, kas sit tērauda konstrukcijas, var izraisīt skrambas, mizot un pat plaisas cinka pārklājumā (īpaši pārklājumu). Korozīvi barotnes (ūdens, hlorīda joni) var iekļūt caur bojātajām vietām, izraisot "lokalizētu rūsu" (rūsa vispirms attīstās bojātajā vietā un pēc tam izplatās apkārtnē).