1. Kāds ir ūdenszīmju galvenais cēlonis?
Neatkarīgi no turpmākās ķīmiskās reakcijas ceļa visas ūdenszīmju problēmas rodas no šķidra ūdens aiztures uz cinkotās spoles virsmas. Tas parasti notiek šādos gadījumos:
Uztīšanas process: Kad sloksnes tērauds ir satīts spolē, slāņi ir ļoti cieši saspiesti.
Uzglabāšanas vai transportēšanas laikā: ja ir augsts mitrums, temperatūras svārstības, kas izraisa kondensāciju, vai tieša iegremdēšana lietus ūdenī vai jūras ūdenī, mitrums tiks "bloķēts" starp tērauda slāņiem un ilgstoši saskarsies ar cinka slāni.
2. Kāds ir visizplatītākais "baltās rūsas" cēlonis – ūdenszīmes veids?
Mehānisms: Cinks ir aktīvs metāls. Vienlaicīgi saskaroties ar ūdeni un skābekli, tas tiek pakļauts elektroķīmiskajai korozijai, veidojot baltus, pelēkus vai melnus korozijas produktus -bāziskā cinka karbonāts.
Izskats: balti vai pelēcīgi{0}}balti plankumi vai svītras, kas smagos gadījumos kļūst tumši pelēkas. Rupjš uz tausti.
Ieguldīšanas nosacījumi:
Neitrāls vai vāji skābs/sārmains ūdens: parasts lietus ūdens un kondensāts var izraisīt šo koroziju.
Slēgta vide: starp tērauda spoles slāņiem veidojas slēgta telpa ar skābekļa deficītu, bet tajā joprojām ir neliels daudzums skābekļa, veicinot šo lokalizēto koroziju.
Augsta temperatūra un augsts mitrums: paātrina reakcijas procesu.
3. Kāds ir pasivācijas plēves bojājuma vai piesārņojuma veidošanās mehānisms?
Mehānisms:
Ja pati pasivācijas plēve ir nevienmērīga vai bojāta, bojātajām vietām būs vāja izturība pret koroziju, un, saskaroties ar ūdeni, tās veidos balto rūsu, veidojot ūdenszīmes.
Ja ūdens (īpaši ūdens, kas satur piemaisījumus) sabojā lokalizēto pasivācijas plēvi, tas izraisīs arī cinka slāņa koroziju.
Izskats: līdzīgs baltās rūsas ūdenszīmēm, taču var skaidrāk parādīt nevienmērīga pasivācijas plēves pārklājuma kontūras.
4.Kāds ir ūdens traipu/kaļķu veidošanās mehānisms?
Mehānisms: ja ūdens satur minerālvielas, piemēram, kalciju un magniju (ti, "cieto ūdeni"), šie minerāli paliek pēc ūdens iztvaikošanas no cinkotās loksnes virsmas, veidojot baltas skalas zīmes.
Izskats: tās parasti ir baltas, pulverveida vai kristāliskas zīmes. Atšķirībā no baltās rūsas, kas galvenokārt ir fiziska nogulsnēšanās un ko var noņemt ar vāju skābi (piemēram, atšķaidītu etiķskābi), baltā rūsa ir ķīmiska korozija, kas pēc noņemšanas atstāj virsmu raupju un blāvu.
5. Kādi ir daži konkrēti scenāriji, kas izraisa ūdens aizturi un ūdenszīmju veidošanos?
Nepareiza uzglabāšana un transportēšana:
Glabāšana brīvā dabā: tieša lietus iedarbība.
Lielas temperatūras atšķirības noliktavās: Augsta dienas temperatūra un zema nakts temperatūra rada kondensāciju uz tērauda spoļu virsmas.
Mitra zeme: tieša novietošana uz mitra cementa vai augsnes ļauj mitrumam uzsūkties.
Jūras kravu pārvadājumi: vide ar augstu-sāls,-augsta mitruma līmeni; ja iepakojums nav atbilstošs, viegli var rasties smagas ūdenszīmes un pat korozija.
Problēmas ražošanas laikā:
Nepietiekama žāvēšana pēc atdzesēšanas: pēc cinkošanas un ūdens dzēšanas vai galīgās ūdens dzesēšanas virsmas mitrums netika rūpīgi izžāvēts, izmantojot saspiestu gaisu vai līdzīgu aprīkojumu.
Nepilnīga pasivācijas šķīduma žāvēšana: pēc pasivācijas apstrādes, ja sloksnes temperatūra nav pietiekami augsta vai gaisa žāvēšana ir nepilnīga, pasivācijas šķīduma atlikušais mitrums pēc satīšanas veidos ūdenszīmes.
Pārāk augsta uztīšanas temperatūra: sloksnes uztīšana augstā temperatūrā, dzesēšanas procesa laikā iekšpusē veidosies kondensāts.