Standarts cinkotā slāņa biezumamcinkotas loksnesir izveidots, lai nodrošinātu, ka apstrādājamā detaļa pēc cinkošanas atbilst dažādām biezuma prasībām. Atkarībā no sagataves biezuma atšķiras arī cinkotā slāņa vidējais biezums un vietējie biezuma standarti.
Sagatavēm, kuru biezums ir lielāks vai vienāds ar 6 mm, vidējam cinkotā slāņa biezumam jābūt lielākam par 85 mikroniem, un vietējam biezumam jābūt lielākam par 70 mikroniem. Tas nozīmē, ka, ja sagataves biezums sasniedz vai pārsniedz 6 mm, arī cinkotā slāņa biezumam attiecīgi jāatbilst vai jāpārsniedz šie divi standarti.
Sagatavēm, kuru biezums ir mazāks par 6 mm, bet lielāks par 3 mm, vidējam cinkotā slāņa biezumam jābūt lielākam par 70 mikroniem, un vietējam biezumam jābūt lielākam par 55 mikroniem. Sagatavēm, kuru biezums ir mazāks par 1,5 mm, bet lielāks par 1,5 mm, vidējam cinkotā slāņa biezumam jābūt lielākam par 55 mikroniem, un vietējam biezumam jābūt lielākam par 45 mikroniem.
Ir vērts atzīmēt, ka šis standarts neietver centrbēdzes atdalīto pārklājumu un cinkota čuguna lējumu biezumu. Tas ir tāpēc, ka cinkošanas biezuma prasības šajos īpašajos gadījumos var atšķirties no vispārīgajām prasībām.
Kopumā cinkotu lokšņu cinkota slāņa biezuma standarts ir noteikts, lai nodrošinātu, ka cinkotā sagatave atbilst praktiskā pielietojuma prasībām, un cinkotā slāņa biezums ir jāpielāgo atbilstoši dažādiem sagataves biezumiem. Šie standarti attiecas uz GB/T 13912-2002 nacionālo standartu.
Ir divas plānu lokšņu cinkošanas metodes: karstā galvanizācija un galvanizācija. Karstā cinka slānis ir biezs un nodrošina spēcīgu tērauda aizsardzību; savukārt galvanizētais cinka slānis ir kā smalka dzija, kas, lai arī viegla un plāna, spēj nodrošināt pietiekamu aizsardzību.
Karstā cinka slāņa biezums parasti ir 60-300g/m2. Šo karstās cinkošanas metodi galvenokārt izmanto detaļām, kurām nepieciešama spēcīga izturība pret koroziju.
Galvanizētais cinka slānis ir salīdzinoši plāns, tikai 10-50g/m2. Šo elektrocinkošanas metodi galvenokārt izmanto krāsotām vai nekrāsotām daļām, kurām nav nepieciešama augsta izturība pret koroziju.
Kas attiecas uz ASTM A123 standartu, kas ieviests tērauda režģu karstās cinkošanas standartā, tas ir kā detalizēts norādījums, kas nosaka skaidrus standartus tērauda režģu karstās cinkošanas procesam. Šajā standartā tērauda režģiem ar plakanā tērauda biezumu no 1,5 mm līdz 30mm cinka slāņa vidējais biezums nedrīkst būt mazāks par 55 um, bet lokālā cinka slāņa biezums nedrīkst būt mazāks. lielāks par 45 um, un cinka slāņa svars ir no 355 g līdz 39 g; un Tērauda režģiem, kuru plakana tērauda biezums ir no 3.0mm līdz 6.{{20}}mm, vidējais cinka slāņa biezums nedrīkst būt mazāks par 70 um, biezums lokālā cinka slāņa biezums nedrīkst būt mazāks par 55 um, un cinka svars ir no 460 g līdz 530 g; plakanam tēraudam ar biezumu starp Tērauda režģiem virs 6,0 mm (ieskaitot 6,0 mm) cinka slāņa vidējais biezums nedrīkst būt mazāks par 85 um, lokālā cinka slāņa biezums nedrīkst būt mazāks par 75 um un svars cinka slāņa masai jābūt lielākai par 600 g. Šie skaitļi ir kā skaidrs rādītājs, kas sniedz skaidrus norādījumus tērauda režģu karstās cinkošanas procesam.
Standarta specifikācijas cinka pārklājuma biezumam cinkotām tērauda loksnēm:
Cinka pārklājuma standarti karsti cinkota tērauda režģu izstrādājumiem: pirmkārt, karsti cinkota tērauda režģiem, kuru biezums ir lielāks vai vienāds ar 6 mm, vidējam biezumam jābūt lielākam par 85 mikroniem un vietējam biezumam jābūt lielākam par 70 mikroni.
Otrkārt, karsti cinkota tērauda režģiem, kuru biezums ir mazāks par 6 mm un lielāks par 3 mm, vidējam biezumam jābūt lielākam par 70 mikroniem, un vietējam biezumam jābūt lielākam par 55 mikroniem.
Visbeidzot, karsti cinkota tērauda režģiem, kuru biezums ir mazāks par 3 mm un lielāks par 1,5 mm, vidējam biezumam jābūt lielākam par 55 mikroniem un vietējam biezumam jābūt lielākam par 45 mikroniem.
Karstās cinkošanas priekšrocības:
1. Zemas apstrādes izmaksas: karstās cinkošanas pretrūsas izmaksas ir zemākas nekā citiem krāsu pārklājumiem.
2. Izturīgs: piepilsētas vidē standarta karsti cinkotais rūsas necaurlaidīgais biezums var ilgt vairāk nekā 50 gadus bez remonta; pilsētās vai ārzonās bez remonta var kalpot 20 gadus.
3. Laba uzticamība: cinkotais slānis ir metalurģiski apvienots ar tēraudu un kļūst par daļu no tērauda virsmas, tāpēc pārklājuma izturība ir samērā uzticama.
4. Pārklājumam ir spēcīga stingrība: cinkotais slānis veido īpašu metalurģisku struktūru un var izturēt mehāniskus bojājumus transportēšanas un lietošanas laikā.
5. Visaptveroša aizsardzība: Katru pārklājuma daļu var pārklāt ar cinku, pat padziļinājumos, asos stūros un slēptās vietās, to var pilnībā aizsargāt.
6. Ietaupiet laiku un pūles: karstās cinkošanas process ir ātrāks nekā citas pārklājuma konstrukcijas metodes un var izvairīties no laika, kas nepieciešams krāsošanai būvlaukumā pēc uzstādīšanas.
7. Zemas sākotnējās izmaksas: kopumā karstās cinkošanas izmaksas ir zemākas nekā citu aizsargpārklājumu uzklāšana, jo citi aizsargpārklājumi, piemēram, smilšu strūklu un krāsošana ir darbietilpīgi procesi, savukārt karstās cinkošanas process ir ļoti mehanizēts. un precīzi. Kontrolēta rūpnīcas iekšējā konstrukcija.
Kopsavilkums
Šajā rakstā ir sīki aprakstīti cinka slāņa biezuma standarticinkota loksnes, ieskaitot vidējo biezuma un vietējo biezuma standartus dažādiem apstrādājamo detaļu biezumiem, kā arī cinka slāņa biezuma standartus plānās lokšņu cinkošanas karstajai galvanizēšanai un galvanizācijai. Tas arī ievieš tērauda režģu pielietojumu. Iekļauts karstās cinkošanas standartā ieviestais standarts ASTM A123 un cinkota tērauda lokšņu cinka slāņa biezuma standarta specifikācijas. Tajā pašā laikā ir apkopotas arī karstās cinkošanas priekšrocības.