J: Kas ir karstā dip cinkošana, elektro-galvanizēšana un alumīnija cinkošana?
A: Karstā dip cinkošana: Iegremdējot tēraudu izkausētā cinkā apmēram 450 grādu grādos, cinka slānis tiek metāliski piesaistīts substrātam, veidojot biezāku (parasti 20-300 G/m²) pretkorozijas pārklājumu .}
Elektrogalvanizēšana: Izmantojot elektrolīzes principu, cinka joni tiek nogulsnēti uz tērauda virsmas istabas temperatūrā, lai veidotu vienveidīgu, bet plānāku (parasti 3-20 G/m²) pārklājumu bez metalurģijas savienojuma .
Alumīnijs cinkošana: karstā dip 55% alumīnija, 43 . 4% cinks un 1,6% silīcija sakausējuma pārklājums (piemēram, AZ150), kas apvieno alumīnija un chindic aizsardzības augstas temperatūras pretestību temperatūrā un cinka katodiskā aizsardzība, un korozijas izturība ir 2-6} reizes, kas ir tīra zinka.
J: Kurai cinkošanas metodei ir vislabākā pretkorozijas veiktspēja?
A: Alumīnijam cinkošanai ir vislabākā pretkorozijas veiktspēja, un tā izturība pret koroziju ir 2-6, kas ir tīra cinka pārklājuma ., tas ir īpaši piemērots ekstremālai videi, piemēram, augsta temperatūra, augsts mitrums vai piekrastes zonas; Karstā dip cinkošana ir otrā un ir piemērota parastajai āra korozijas aizsardzībai; Elektro-galvanizēšanai ir visvājākā izturība pret koroziju, un tā ir jāizmanto kopā ar krāsošanu .
J: Kāda ir virsmas izskata atšķirība starp karsto dipošanu cinkošanu un elektro-galvanizēšanu?
A: karstā dip cinkošana:
Acīmredzami cinka ziedi: šķidrā cinka dabiskās kristalizācijas dēļ sacietēšanas laikā virsma ir neregulāras spīdīgas cinka ziedus (izmēru var kontrolēt, piemēram, parastos cinka ziedus n, mazi cinka ziedi m);
Nedaudz raupjš: pārklājums ir biezāks un tam ir neliela bedraina sajūta, kas ir piemērota rūpnieciskām ainām .
Elektrogalvanizācija:
Vienveidīgs un bez cinka ziediem: elektrolītiski nogulsnētais cinka slānis ir smalks un gluds, ar vienmērīgu matētu vai spilgtu sudraba krāsu;
Īpaši gluda: piemērota tiešai izsmidzināšanai vai kā ārējā daļa (piemēram, sadzīves ierīču paneļi, automašīnu interjers) .
J: Kāpēc galvanizēta cinkota atšķaidītāja cinka slānis?
A: 1. Procesa princips Ierobežojums: Elektrogalvanizējoši nogulšņu cinka joni elektrolītu slānī pa slāni uz tērauda virsmas, un nogulsnēšanās ātrums ir lēns (tikai mikrometri stundā), savukārt karstā dipra cinkošana ir tieši iegremdēta izkausētā cinka šķidrumā, kas ātri var veidot biezu slāni .}}}}}}}}}}}}}}}}}} a {2} a
2. Funkcionālā pieprasījuma orientācija: Elektrogalvanizēšana galvenokārt tiek izmantota precīzām detaļām (piemēram, elektroniskām detaļām un sadzīves ierīču paneļiem), kurām ir jānodrošina gluda virsma un izmēru precizitāte . Pārāk biezs cinka slānis ietekmēs sekojošu apstrādi, piemēram, apzīmogošanu un metināšanu .}}}}, piemēram, apzīmogošana un metināšana .}}}, piemēram, apzīmogošana un metināšana {{2})
3. Izmaksu un efektivitātes līdzsvars: jo ilgāks galvanizācijas laiks, jo biezāks ir cinka slānis, bet tas ievērojami palielinās enerģijas patēriņu un ražošanas laiku, un ekonomika ir slikta {. Plāns slānis var izpildīt pamata prettrupu prasības (parasti ir jāapvieno ar pārklājumu, lai uzlabotu aizsardzību) {}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {
J: Kuru cinkošanas veidu parasti izmanto automobiļu rūpniecībā?
A: Karstā dip cinkošana ir piemērota šādām detaļām: ķermeņa strukturālās daļas (piemēram, grīda, gareniskais stars, pretkolizīzes stars)-biezs cinka slānis ({60-120 g/m²), anti-akmens trieciena korozija .}}}}}}}}}}}}}}}}}
Šasijas detaļas (balstiekārtas komponenti, degvielas tvertnes kronšteins) - nepieciešama spēcīga aizsardzība pret koroziju āra mitrā vidē .
Priekšrocības: zemas izmaksas, spēcīga izturība pret koroziju, piemērota slēptām vai augstām sprieguma daļām .
Piemērojamas detaļas elektrogalvanizēšanai: izskata detaļas (durvis, pārsega paneļi) - plāns pārklājums ({10-20 g/m²), gluda virsma un viegli krāsojams .
Precīzas detaļas (skrūves, savienotāji) - augstas dimensijas precizitātes prasības, lai izvairītos no cinka spangliem, kas ietekmē montāžu . Priekšrocības: Vienveidīgas un bez cinka spangles, kas tieši pielāgotas krāsošanas procesam, augsta estētika .}}
Īpašie alumīnija cinkošanas lietojumi: izplūdes caurules, bremžu daļas (augstas temperatūras pretestības prasības), bet to reti izmanto .