No kā izgatavota Q355 tērauda spole?
Q355 ir zema-leģēta augstas{2}izturības konstrukcijas tērauds saskaņā ar Ķīnas valsts standartu (GB/T 1591-2018). "Q" apzīmē tecēšanas robežu; 355 nozīmē tecēšanas robežu, kas ir lielāka vai vienāda ar 355 MPa biezumam, kas ir mazāks vai vienāds ar 16 mm, ar stiepes izturību 470–630 MPa. Tas satur mikrosakausējumus, piemēram, Nb un V, kas apvieno augstu izturību, labu stingrību un metināmību.
Kāds ir Q355 tērauda spoles galvenais novietojums automobiļu rūpniecībā?
To galvenokārt izmanto automobiļu slodzi{0}}nesošos konstrukciju komponentos, šasijā, rāmjos un virsbūves pastiprinājumos, aizstājot tradicionālo zemas-izturības tēraudu, lai panāktu līdzsvaru starp vieglumu un drošību.
Kādas ir galvenās atšķirības starp Q355 tērauda spoli un parasto Q235 tērauda spoli automobiļu lietojumos?
Q355 tecēšanas robeža ir par aptuveni 52% augstāka nekā Q235. Ar tādu pašu spēku to var atšķaidīt un nosvērt par 15%-20%, padarot to piemērotāku lieljaudas-/vieglas automobiļu vajadzībām. Q235 galvenokārt izmanto nenesošām dekoratīvām detaļām.
Kādas ir Q355 tērauda spoļu kvalitātes kategorijas? Kuru veidu parasti izmanto automobiļu rūpniecībā?
Tas ir sadalīts B, C, D un E pakāpēs, kas atbilst dažādām trieciena temperatūrām (B pakāpe 20 grādi, D pakāpe -20 grādi, E pakāpe -40 grādi). Automobiļu rūpniecībā parasti tiek izmantoti Q355B un Q355D, kas ir piemēroti gan normāliem, gan zemas temperatūras apstākļiem.
Kāda ir Q355 tērauda spoļu izturība pret koroziju? Vai tai ir nepieciešama papildu apstrāde automobiļu vajadzībām?
Parastajam Q355 ir labāka atmosfēras izturība pret koroziju nekā Q235 (par 20%-par 38% labāka), taču automobiļu šasijai/rāmjiem ir nepieciešama karstā- cinkošana, elektroforēze un izsmidzināšana, lai aizsargātu pret koroziju. Laikapstākļu izturīgs Q355NH var samazināt krāsošanas izmaksas.