1.Kāda ir atšķirība starp SGCC cinkotu tēraudu un DX51D cinkotu tērauda standarta sistēmām?
SGCC: karsts - DIP cinkota tērauda pakāpe, kas norādīta japāņu standartā (JIS G3302).
DX51D: cinkota tērauda pakāpe, kas norādīta ES standartā (EN 10327). Baosteel patentētā pakāpe DC51D ir līdzīga DX51D un atbilst Q/BQB402 standartam.
2.Kas ir atšķirība ķīmiskajā sastāvā starp SGCC cinkotu tēraudu un DX51D cinkotu tēraudu?
SGCC: parasti kā substrātu izmanto spcc aukstumu - velmētu tēraudu. Tā galvenā sastāvdaļa ir dzelzs. Cinka slānis tiek veidots uz virsmas caur karstu - DIP cinkošanas procesu. Šajā cinka slānī var būt neliels daudzums alumīnija un citu elementu, lai uzlabotu izturību pret koroziju.
DX51D: parasti kā substrātu izmanto zemu - oglekļa tēraudu. Tās primārais ķīmiskais sastāvs atbilst C% prasībām, kas ir mazākas vai vienādas ar 0,01, si% mazāk vai vienāda ar 0,05, mn% mazāk vai vienāda ar 0,50, p% mazāka vai vienāda ar 0,02, s% mazāka vai vienāda ar 0,02, un ALT% lielāka vai vienāda ar 0,020.
3.Kas ir atšķirības veiktspējas īpašībās starp SGCC un DX51D cinkotu tēraudu?
SGCC: piedāvā lielisku izturību pret koroziju, gleznojamību, formējamību un plankumainību. Tā cinka slānis ir salīdzinoši biezs, un virsma parasti ir spilgti balta ar mazām cinka spanglēm, kā rezultātā tiek iegūta estētiski patīkamāka apdare.
DX51D: Šī lieces un formējošā pakāpe cinkota lapa piedāvā mērenu formablitāti, taču tās elastības un apzīmogošanas iespējas ir salīdzinoši vidējas. Cinka slāņa biezumu var izvēlēties, pamatojoties uz prasībām. Parastās pakāpēs ietilpst Z150, kura divkāršā - ir cinka slāņa svars 150 g/m².
4.Kas ir atšķirības SGCC un DX51D cinkota tērauda uzklāšanas zonās?
SGCC: parasti tiek izmantots mazās ierīcēs un citos lokšņu metālu lietojumos, kuriem nepieciešama augsta izturība pret koroziju.
DX51D: galvenokārt tiek izmantots aukstās - veidotās tērauda, metinātās tērauda caurules, automobiļu ķermeņu, auto detaļu, ēkas konstrukciju un vispārējo tērauda plāksnes komponentu ražošanā.
5.Kādi ir dažādi SGCC cinkota tērauda un DX51D cinkota tērauda pielietojumi automobiļu ražošanas jomā?
DX51D cinkots tērauds: parasti tiek izmantots automobiļu virsbūves paneļos, piemēram, kapuces, durvis un stumbra vākos. Tas ir saistīts ar lielisko apzīmogojamību, ļaujot to apstrādāt sarežģītās formās. Tā augstā virsmas kvalitāte un ievērojamu defektu trūkums palīdz nodrošināt ķermeņa paneļu izskata kvalitāti un izmēru precizitāti. Turklāt DX51D piedāvā lielisku metināmību, izpildot augstas - sējuma metināšanas procesu prasības automatizētā ražošanā.
SGCC cinkots tērauds: SGCC cinkots tērauds tiek salīdzinoši retāk izmantots virsbūves paneļos. Tas notiek tāpēc, ka SGCC salīdzinoši biezais cinka slānis piedāvā lielisku izturību pret koroziju, bet apzīmogošanas procesa laikā šis biezais slānis var ietekmēt loksnes formēšanas precizitāti un virsmas kvalitāti, un tas ir arī salīdzinoši dārgs.