1. Kā kontrolēt materiālu mehānisko īpašību svārstības?
DC02 tērauda standarta mehāniskās īpašības ir: stiepes izturība (σb) 310-410 MPa, ražas stiprums (σs) mazāks vai vienāds ar 280 MPa un pagarinājums pārtraukumā (A80 mm) lielāks vai vienāds ar 34%. Ražas stiprības svārstību diapazons un pagarinājums ir kritisks. Ja ražas stiprums ir pārāk augsts (tuvu augšējai robežai 280 MPa), materiāla izturība pret plastisko deformāciju ir augsta, padarot to pakļautu plaisāšanai lokalizētas stresa koncentrācijas dēļ. Ja pagarinājums ir zem standarta vērtības, materiāla "pretestība pret deformāciju un lūzumu" nav pietiekama.
Pasākumi: Pirms apzīmogošanas paraugiet un pārbaudiet katras DC02 tērauda partijas mehāniskās īpašības. Prioritāte tiek piešķirta partijām ar ražas stiprumu no 220–260 MPa un pagarinājumu, kas lielāks vai vienāds ar 36%. Izvairieties no materiālu izmantošanas ar marginālām vai pārmērīgām īpašībām.
2. Kā novērst materiālu iekšējo stresu un uzlabot graudu stāvokli?
Pēc aukstas ritēšanas DC02 tērauda pieredze darbojas sacietēšanā un iekšējos spriegumos (piemēram, malu stress un ritošais stress). Ja tieši apzīmogots, šo iekšējo un apzīmogošanas spriegumu kombinētais efekts var viegli izraisīt lokalizētu plaisāšanu. Turklāt rupji vai nevienmērīgi graudi var koncentrēt deformāciju dažos graudos, izraisot "lokalizētu pārmērīgu plaisāšanu".
Pasākumi: zems - DC02 tērauda (600–650 grādu rinēšana-1-2 stundas, kam seko krāsns dzesēšana) novērš iekšējos spriegumus un samazina ražas stiprības svārstības. Tas arī uzlabo graudu lielumu (kontrolējot graudu lielumu līdz 5-10μm), uzlabo plastmasas vienveidību un samazina plaisāšanu, ko izraisa nevienmērīga deformācija.
3. Kā nodrošināt materiāla virsmas kvalitāti un plāksnes biezuma precizitāti?
Skrāpējumi, dzirnavu skala un atlikušā eļļa uz DC02 tērauda virsmas var izraisīt nevienmērīgu stresa sadalījumu apzīmogošanas laikā (piemēram, sprieguma koncentrācijas plaisāšana paaugstinātas dzirnavu mēroga laukumos). Pārmērīga biezuma novirze (pārsniedzot standarta ± 0,05 mm), var izraisīt neatbilstīgu deformāciju, izraisot grumbas plānās vietās un plaisāšanu biezās vietās.
Pasākumi:
Pirms apzīmogošanas noņemiet dzirnavu skalu, izmantojot marinēšanu un pasivāciju, un virsmas eļļas noņemšanai izmantojiet alkoholu vai specializētu tīrīšanas līdzekli.
Pārbaudiet, vai loksnē nav vienmērīga biezuma un iepriekš - atzīmējiet laukumus ar pārmērīgu biezuma novirzi, lai izvairītos no lietošanas sarežģītās formēšanas vietās (piemēram, dziļa zīmēšana un līkumi).
4. Kā kontrolēt veidošanas ātrumu, lai izvairītos no "dinamiskās stresa koncentrācijas"?
When stamping DC02 steel at high speeds (>300 gājieni/min), materiāla deformācija nevar sekot līdzi kustībai, viegli izraisot "dinamisku stresa koncentrāciju" (piemēram, plaisāšana noapaļotos stūros momentānas pārmērīgas stiprināšanas dēļ). Lēns ātrums var izraisīt arī "lokalizētu atsperes grumbu" (piemēram, grumba sekli ievilktās daļas malā ilgstoša laika pavadīšanas laika dēļ).
Optimizācija: pielāgojiet ātrumu, pamatojoties uz formēšanas procesa sarežģītību.
Vienkāršas detaļas (piemēram, plakana caurumošana, sekla liekšana): 200-300 gājieni/min;
Sarežģītas daļas (piemēram, dziļas - uzzīmētas krūzes, vairāki - leņķa līkumi): 100-180 gājieni/min, nodrošinot pietiekamu laiku vienveidīgai materiāla deformācijai.
5. Kā precīzi iestatīt tukšo turēšanas spēku, lai līdzsvarotu "anti - grumbu" un "anti - plaisāšana"?
Tukšs turētāja spēks ir galvenais parametrs grumbu un plaisāšanas kontrolei:
Pārāk mazs tukšs turētāja spēks: Materiālam zīmēšanas laikā ir tendence "pārvietoties" no tukšā turētāja, izraisot malu grumbu (īpaši dziļas - zīmētās detaļas atloka laukumā).
Pārāk daudz tukša turētāja spēka: materiāls ir virs - sablīvēta, palielinot plūsmas pretestību. Tas var izraisīt pārmērīgu retināšanu un plaisāšanu dažās vietās (piemēram, perforatora rādiusā) zīmēšanas laikā materiāla papildināšanas trūkuma dēļ.
Optimizācijas metode: iestatiet sākotnējo tukšo turētāja spēku uz 15% -20% no materiāla ražas stipruma (piemēram, DC02 ražas stiprumam 250 MPa, tukšais turētājs ir aptuveni 37,5-50 MPa).
Ievērojiet testa caurumošanas laikā: ja notiek malas grumba, pakāpeniski palieliniet tukšo turētāja spēku (par 5% vienlaikus). Ja notiek plaisāšana, pakāpeniski samazina tukšo turētāja spēku (par 3% vienlaikus), līdz tiek novērsta grumba un plaisāšana.