1. Kāds ir izslēgšanas un izkārtojuma optimizācijas galvenais mērķis? Kā līdzsvarot materiāla izmantošanu un pelējuma kalpošanas laiku?
Galvenais mērķis ir "maksimizēt materiālu izmantošanu, vienlaikus nodrošinot detaļu kvalitāti un veidņu kalpošanas laiku".
Optimizācijas stratēģijām ir jāsabalansē šādi trīs punkti:
Maksimālas izmantošanas sasniegšana (piem., izmantojot pakāpenisku, pretēju-galvas izkārtojumu): tas var izraisīt lokālu sprieguma koncentrāciju veidnē (piemēram, šauri štancējumi) vai pārāk mazu padeves soli, kas ietekmē izturību.
Balansēšanas metodes:
Galīgo elementu analīze: simulējot un analizējot dažādu izkārtojuma shēmu ietekmi uz pelējuma spriegumu, izkraušanas spēku un materiāla stabilitāti, var atrast līdzsvara punktu starp izmantošanu un veidņu kalpošanas laiku.
Nelielas pārklāšanās pieļaušana: vienlaikus nodrošinot pietiekamu eļļošanu un veidņu dzesēšanu, sānu pārklāšanās vērtība ir precīzi jākontrolē, lai to samazinātu līdz minimālajai pieļaujamajai vērtībai (parasti lielāka par vai vienāda ar 1,2 reižu materiāla biezumu), nevis akli tiekties pēc "nulles pārklāšanās".
2.Kā mēs varam uzlabot materiālu izmantošanu, izmantojot "pretēju pakāpenisku izkārtojumu"? Kādi ir piemērojamie nosacījumi?
Princips: asimetriskām vai simetriskām daļām divas daļas tiek pagrieztas par 180 grādiem un ievietotas, izmantojot papildu formas, lai samazinātu atkritumu platības visā ruļļa platumā.
Uzlabošanas efekts: parasti palielina materiālu izmantošanu par 5% ~ 15%.
Piemērojamie nosacījumi:
Daļu ģeometriskā saderība: daļām kontūru malās ir papildu līknes (piemēram, trapecveida vai daļēji {2}apaļas daļas).
Pelējuma procesa pielaide: ir jāizmanto dubultā-rinda vai dubultā-simetriska veidņu struktūra, kas nodrošina veidnes izturību un vienmērīgu atkritumu griešanu.
Ruļļa platuma ierobežojumi: Ruļļa platumam jābūt precīzi aprēķinātam, lai nodrošinātu vienmērīgu pārklāšanos abās malās, izvairoties no malu defektiem, ko izraisa ruļļa izliekums.
3. Kā, optimizējot izkārtojumu, var izmantot datortehnoloģijas (piemēram, CAE/CAD), lai precīzi noteiktu optimālo soļa attālumu un materiāla platumu?
Parametriskā ligzdošana + vairāku-mērķu optimizācijas metode:
Programmatūras rīki: simulācijai izmantojiet AutoForm (uzzīmēto daļu ievietošanai) vai profesionālu ligzdošanas programmatūru (piemēram, FastCAM, Radan).
Optimizācijas process:
Soļa soļa optimizācija: iestatiet detaļas leņķi padeves virzienā kā mainīgo. Programmatūra automātiski aprēķina materiāla izmantošanas līmeni dažādos leņķos, ģenerē izmantošanas līmeņa līkni un ātri fiksē teorētiski optimālo leņķi (precizitāte līdz 0,1 grādam).
Materiāla platuma optimizācija: veiciet apgriezto pielāgošanu, pamatojoties uz spoles standarta platumu (piemēram, parasti auksti velmētas -spoles platums 1000 mm, 1219 mm, 1250 mm utt.). Ja teorētiski optimālais materiāla platums ir 1010 mm, bet standarta spole ir tikai 1000 mm, ligzdošanas leņķis ir jāpielāgo, lai pielāgotos 1000 mm, izvairoties no palielinātām izmaksām nestandarta spoļu pielāgošanas dēļ.
4. Kādi īpaši apsvērumi ir jāņem vērā, lai optimizētu izkārtojumu, strādājot ar sarežģītiem automobiļu ārējiem paneļiem (piemēram, durvju iekšējiem paneļiem)?
Automobiļu ārējiem virsbūves paneļiem parasti ir jāņem vērā "materiāla plūsma un formēšanas kvalitāte". Izkārtojums ir ne tikai ģeometrisks izvietojums, bet arī procesa izstrādes neatņemama sastāvdaļa:
**Šķiedru orientācijas ierobežojumi:** auksti velmētu -velmētu ruļļu rites virziens ietekmē izvilkto daļu plaisāšanas risku. Izkārtojuma laikā ir svarīgi nodrošināt, lai detaļas galvenais deformācijas virziens (dziļākais zīmēšanas virziens) būtu optimālā leņķī (parasti 0 grādi vai 45 grādi) pret velmēšanas virzienu. Detaļas nevar patvaļīgi pagriezt, lai tikai ietaupītu materiālu.
**Zīmēšanas lodītes un procesa papildu virsmas:** izkārtojuma posmā ir jārezervē pietiekami daudz "procesa papildu virsmas", lai sakārtotu zīmēšanas lodītes un sagatavju turētājus. Tas var zināmā mērā upurēt materiāla izmantošanu, bet nodrošina formēšanas stabilitāti.
**Nevienāda biezuma izkārtojums:** simetriskām daļām dažkārt kreisā un labā daļa ir savienotas kopā uz vienas sloksnes (divas daļas uz matricas). Optimizējot attālumu starp tiem, tiek nodrošināts vienmērīgs spriegums sagataves turētājam, novēršot kustību štancēšanas laikā.
5.Kā izkārtojuma optimizāciju var apvienot ar automatizētām attīšanas un izslēgšanas līnijām (piemēram, šūpošanās bīdes presformām), lai panāktu dinamisku un elastīgu ražošanu?