1. Kādas ir atšķirības dažādu pārklājumu tipu korozijas izturības īpašībās?
GA pārklājums (cinkots alumīnijs): satur 5% ~ 11% alumīnija elementu, veidojot blīvu al₂o₃ oksīda plēvi ar sāls izsmidzināšanas pretestību 2 ~ 3 reizes augstāka nekā tīrs cinka pārklājums (GI) un labāka pretestība skrāpējumiem .}
Zn-Ni pārklājums (cinka-nikla sakausējums): kad niķeļa saturs ir 13%~ 18%, sāls izsmidzināšanas pretestība var sasniegt vairāk nekā 2000 stundas, un pārklājumam ir liela cietība (HV lielāka vai vienāda ar 500) un spēcīgu akmens trieciena pretestību .}
Zn-Mg pārklājums (cinka-magnija sakausējums): satur 1% ~ 3% magnija elementu, ģenerē mg (OH) ₂ Korozijas kavēšanas slāņa korozijas laikā, tai ir spēcīga pašpārliecinoša spēja un tas ir piemērots tiešai lietošanai, bez pārklājuma .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Kompozīta pārklājums (piemēram, Zn/Zn-Ni dubultā slānis): apakšējais tīrs cinks (biezs pārklājums) nodrošina pamata korozijas aizsardzību, un virsmas cinka-nikls (plāns pārklājums) uzlabo virsmas cietību un korozijas pretestību, ar izcilu visaptverošu veiktspēju .}
2. Kā nodrošināt izturību pret koroziju, izmantojot pirmapstrādes un pārklājuma procesa optimizāciju?
Degrasings un tīrīšana: Ultraskaņas tīrīšana + Apkopot kombinēto procesu izmanto, lai nodrošinātu, ka uz DC03 izskata detaļu virsmas nav apzīmogošanas eļļas atlikuma (eļļas plēves atlikums izraisīs pārklājuma saķeri, lai samazinātu un izraisītu agrīnu koroziju) .} • Katodiskā elektroporētiskā krāsā (Ced) (5 {5 {Ced) ir kontrolēts. electrochemical protection (anodic protection), even if the coating is partially damaged, the electrophoretic paint can inhibit the corrosion of the substrate, which is especially suitable for crevice corrosion protection of Q235 structural parts.
3. Kā veikt pretkorozijas aizsardzību veidošanas procesā?
Apzīmogošanas die izmanto titāna nitrīda (TIN) pārklājumu, lai samazinātu berzes koeficientu apzīmogošanas laikā un samazinātu pārklājumu skrāpējumus (skrāpējumi ir korozijas sākumpunkts) . DC03 dziļo apzīmējuma detaļu apšuvuma integritātes līmenis ir palielinājies no 85% līdz 95% .
Laika pārklājums pēc veidošanās: Stiepšanas detaļu elektroforēšana 24 stundu laikā, lai izvairītos no galda mitruma un oksidācijas uzglabāšanas laikā (īpaši vidē ar mitrumu> 70%) .
4. Kā izvairīties no jutīgu struktūru korozijas?
Samaziniet spraugas un ūdens uzkrāšanos: projektēšanas novirzīšanas rievas un kanalizācijas caurumi transportlīdzekļu durvīs, stumbros un citās daļās, lai novērstu lietus ūdens stagnāciju un izraisītu plaisu koroziju; DC03 pārseguma detaļu pārklāšanās sprauga tiek kontrolēta 3 mm un piepildīta ar hermētiķi .
Elektroķīmiskā saderības dizains: izvairieties no tieša saskares starp cinkotām detaļām un metāliem, piemēram, alumīniju un varu (piemēram, skrūvju savienojumu), lai novērstu galvanisko koroziju; Ja ir nepieciešams kontakts, izmantojiet izolācijas blīves (piemēram, neilona blīves), lai izolētu .
5. Kāda ir sistemātiska uzlabošanas stratēģija?
Augstas pievienotā vērtības scenāriji (piemēram, ārējās daļas, augstākās klases modeļi): GA/Zn-Ni pārklājums + bezrūpīgs pasivācija + Pilna procesa pārklājuma aizsardzība ir vēlama, lai līdzsvarotu veiktspēju un vides aizsardzību .
Izmaksu jutīgi scenāriji (piemēram, ekonomiskās transportlīdzekļu strukturālās detaļas): bieza karstā dip cinkošanas slānis + katoda elektroforēze + strukturālā optimizācija, lai maksimizētu izmaksu veiktspēju .
Nākotnes tendences: attīstīties pret hromu, zemu pārklājuma biezumu un augstu korozijas izturību (piemēram, Zn-Mg pārklājumu), digitālā procesa uzraudzība (piemēram, tiešsaistes pārklājuma biezuma noteikšana) un izstrādājiet plānu pārklājumu + nano pārklājuma kompozīta aizsardzības tehnoloģiju kombinācijā ar vieglajām prasībām .}}