J: Kā izvēlēties cinkota tērauda pārklājuma biezumu?
A: 1. Nosakiet lietojumprogrammas scenārija korozijas līmeni .
2. Pārbaudiet nozares standartus, lai noskaidrotu minimālās biezuma prasības .
3. Novērtējiet substrāta biezumu, formas un apstrādes tehnoloģiju (piemēram, metināšanu, apzīmogošanu) .
4. apvienojumā ar kalpošanas laika prasībām, atlasiet cinkošanas procesu (elektrogalvanizēšana/karstā dip cinkošana/sakausējuma pārklājums) .
5. Pārliecinieties, ka pārklājuma biezuma vienveidība un adhēzija atbilst standartiem, pārbaudot .

J: Kādas ir pārklājumu pārbaudei?
A: Magnētiskā biezuma mērītājs: nesagraujoša pārbaude, piemērota ātrai mērīšanai uz vietas .
Svēršanas metode: konvertēt biezumu pēc pārklājuma vienības laukuma masas (g/m²) (1 μm cinks ≈ 7 . 14G/m²).
Mikroskopa metode: destruktīva pārbaude, ko izmanto šķīrējtiesai vai precīzas pārbaudei .
J: Kādas ir pārklājuma atlases prasības automobiļu detaļām?
A: Ķermeņa rāmis (iekštelpu vide): elektrogalvanizēšana vai karstā dip cinkošana, biezums 5 ~ 12μm .
Chassis parts (outdoor, salt spray environment): hot-dip galvanizing or alloy plating (such as zinc-nickel), thickness 15~25μm, passivation process (such as chromium-free passivation) is required to improve salt spray resistance (>=500 hours).

J: Kādas ir prasības cinkotam tērauda pārklājumam uz stiprinājumiem, piemēram, skrūvēm un uzgriežņiem?
A: Vispārīga lietošana (iekštelpu): nepieciešama elektrogalvanēšana 6 ~ 12 μm, nepieciešama pasivācija (piemēram, zili baltā cinka, dzeltenā cinka) . āra vai augstas stiprības skrūves: karstā un cinkošana 25 ~ 35 μm, vai Dacromet pārklājums (hromija bez cinka-hroma pārklājuma, biezums 8 ~ 12 μm, sāls izsmidzināšana lielāka par 1 un līdzvērtīgu 1000. stundas) .
J: Kāda ir substrāta ietekme uz cinkotiem tērauda pārklājumiem?
A:Substrate thickness: Thick steel plate (e.g.>=6mm): The hot-dip galvanized layer can be slightly thicker (e.g.>=85μm) to ensure the bonding strength between the coating and the substrate.
Plāna tērauda plāksne (E . G . mazāka vai vienāda ar 2mm): Pārklājuma biezums ir jākontrolē (E {. G . mazāks vai vienāds ar 20 μm), lai izvairītos no pārmērīga sabiezēšanas, kas ietekmē montāžas precizitāti (e . g {.}}}}}}}},.} g {{.}}}}}}}, B. daļas) .
Detaļas ar sarežģītām formām: caurumi, rievas un citas detaļas ir pakļautas pārklājuma retināšanai, un ir jāpalielina vidējais biezums (piemēram, 30% ~ 50% biezāks nekā plakanās daļas), vai tiek izmantota karstā dipra cinkošana (pārklājuma vienveidība ir labāka nekā elektrodaļimizēšana) . vienveidība ir labāka nekā elektromanvalvanizēšana) . vienveidība ir labāka nekā elektrolvannizēšana) . vienveidība ir labāka par


