1.Kāpēc ir nepieciešams nodrošināt ēnu?
Pārklājuma veiktspējas pasliktināšanās (liels risks):
Augstas temperatūras paātrināta novecošana: ilgstoši augstā temperatūrā (piemēram, temperatūra, kas kravas vagonā pārsniedz 70 grādus), saliekamās tērauda loksnes organiskā pārklājuma (poliestera, PVDF utt.) polimēru ķēdes struktūra noveco ātrāk, ietekmējot tās turpmāko laikapstākļu izturību un kalpošanas laiku.
Siltuma uzkrāšanās, kas izraisa dzeltēšanu vai spīduma zudumu: ilgstoša, lokāla saules gaismas iedarbība var izraisīt nelielas, bet neatgriezeniskas krāsas un spīduma izmaiņas.
Fiziski bojājumi: savstarpējā-spoles saķere ("pielipšana"):
Šis ir vistiešākais un visizplatītākais transporta negadījums. Augstās temperatūrās pārklājums (īpaši aizmugure) kļūst mīkstāks, un milzīgais spoles uztīšanas spiediens var izraisīt blakus esošo tērauda lokšņu slāņu salipšanu.
Izkraušanas un attīšanas laikā pielipšana var izraisīt pārklājuma plīsumus un nolobīšanos, izraisot katastrofālu izskatu un korozijas defektus, kas var padarīt visu ruļļu nelietojamu. PE (poliestera) pārklājumos ir lielāka pielipšanas iespējamība nekā PVDF pārklājumiem.
Temperatūras atšķirības starp iekšpusi un ārpusi izraisa kondensāciju:
Ja rullis transportēšanas laikā ir tikai cieši ietīts hermētiskā brezentā, pēc dienas saules iedarbības naktī temperatūra pazeminās, izraisot kondensāta veidošanos ruļļa iekšpusē esošajās spraugās. Šis mitrums nevar iztvaikot un var izraisīt iekšējo koroziju (pat ja ārpuse ir sausa).
2. Kādi ir pareizie aizsardzības pasākumi transportēšanai?
Vēlamais: izmantojiet īpašus transporta līdzekļus vai uzstādiet saulessargus.
Transportlīdzeklim ir jābūt pilnam saulessargam, kas nosedz kravas nodalījumu. Brezentam jābūt gaišā-vai sudraba krāsā, lai tas atstarotu saules gaismu.
Neizmantojiet tumšas{0}}krāsas brezentu, jo tie absorbē siltumu un saasina iekšējās temperatūras paaugstināšanos.
Taustiņš: Nodrošiniet labu ventilāciju.
Nekad neaptiniet iepriekš-pārklātās spoles pilnībā hermētiski. Nodrošinot saules aizsardzību, nodrošiniet, lai kravas nodalījumā vai zem brezenta būtu vieta gaisa plūsmai, lai izkliedētu siltumu. Tas ir ļoti svarīgi, lai novērstu kondensāciju un samazinātu kopējo temperatūru.
Standarta iepakojums ir būtisks:
Parastās iepriekš-pārklātas spoles rūpnīcā tiek iepakotas vairākos slāņos: rūsas-necaurlaidīgs papīrs (vai rūsas-necaurlaidīgs plēve) + ūdensnecaurlaidīgs audums + tērauda aizsargplāksnes, kas nostiprinātas ar tērauda siksnām. Šis iepakojums nodrošina zināmu izolāciju un aizsardzību pret fiziskām skrāpējumiem, un to nedrīkst noņemt transportēšanas laikā.
3.Kā ielādēt, izkraut un sakraut?
Izmantojiet specializētus celšanas instrumentus (piemēram, C-āķus), lai izvairītos no tieša kontakta starp stiepļu trosi un loksnes materiālu, kas var to sabojāt.
Transportēšanas laikā lokšņu materiāls jānovieto vertikāli gar tā asi un jānostiprina, lai novērstu ripošanu un sadursmes.
4. Kā mums vajadzētu sevi pasargāt, braucot nelielos-attālumos/mākoņainā laikā?
Tāpat obligāti jāizmanto oriģinālais iepakojums, kuru pēkšņu laikapstākļu izmaiņu gadījumā ieteicams nosegt ar brezentu.
5. Kā pasargāt sevi, veicot transportu lielos- attālumos/karstā laikā?
Jāizmanto nojumes, jānodrošina laba ventilācija. Tas ir nepieciešams noteikums pārvadājuma līgumā, un tas ir skaidri jāpieprasa no pārvadātāja.