1.Kādas ir pamatmateriāla pamatīpašības (Q235B Steel)?
Q235B ir oglekļa konstrukcijas tērauda pakāpe, kas norādīta Ķīnas GB/T 700 standartā. "Q" apzīmē "ražas stiprumu", "235" norāda uz ražas stiprumu, kas lielāks vai vienāds ar 235 MPa, un "B" apzīmē kvalitātes pakāpi (nepieciešama 20 grādu trieciena pārbaude, un izturība ir augstāka par A pakāpi). Tā galvenā veiktspēja ir piemērota lielākajai daļai vispārīgu lietojumprogrammu:
Sabalansētas mehāniskās īpašības: ar stiepes izturību 375–500 MPa un pagarinājumu, kas ir lielāks vai vienāds ar 26%, tas var izpildīt kopīgas apstrādes prasības, piemēram, saliekšanu, apzīmogošanu un metināšanu, novēršot nepieciešamību pēc papildu slāpēšanas un rūdīšanas, kā rezultātā rodas zemas izmaksas.
Lieliska apstrādājamība: lieliska metināmība (spējīga ar loka metināšanu, gāzes ekranētu metināšanu utt.), Un ērtu griešanu un saliekšanu, padarot to piemērotu tādu sastāvdaļu kā kronšteinu un rāmju masveida ražošanai.
Ļoti ekonomisks: kā vienkāršs oglekļa tērauds, tas var lepoties ar viegli pieejamām izejvielām un nobriedušu ražošanas procesu, kā rezultātā cena ir ievērojami zemāka nekā nerūsējošā tērauda un sakausējumu strukturālie tēraudi, padarot to par galveno izvēli lietojumprogrammām, kurās izmaksas - efektivitāte ir ārkārtīgi svarīga.
2.Kādas ir cinka pārklājuma aizsargājošās priekšrocības?
Fiziskā izolācija: cinka slānis cieši pārklāj tērauda substrātu, novēršot gaisu, mitrumu un korozīvu barotni (piemēram, sāls un sēra dioksīdu), tieši saskaroties ar tēraudu, efektīvi darbojoties kā "korozija - izturīgs ārējais slānis".
Upurēšanas anoda aizsardzība: cinkam ir zemāks elektrodu potenciāls (- 0,76V) nekā dzelzs (- 0,44V). Kad cinka slānis ir bojāts (piemēram, ar skrāpējumiem vai pakļautiem metinājumiem), cinks galvenokārt reaģē ar kodīgu barotni (veidojot mikro bateriju), aktīvi "upurējot", lai aizsargātu tērauda substrātu no rūsas. Pat ar lokalizētiem bojājumiem tas joprojām nodrošina īstermiņa aizsardzību pret koroziju.
Dažādi cinka slāņa veiktspēja: dažādi cinkošanas procesi rada dažādas cinka slāņa īpašības.
3.Q235B Kāda ir cinkota tērauda apstrādes galvenā procesa plūsma?
Pamatmateriāla priekšapstrāde: Q235B tērauda sagataves tiek velmētas (aukstas vai karstas) tērauda plāksnēs, sloksnēs un sekcijās (piemēram, leņķos un kanālos). Pēc tam tos sagriež, saliekt un metina provizoriskos komponentos (piemēram, iekavās un rāmjos).
Cinkošana pirmapstrāde: komponenti iziet trīs soļus: attaukošana (lai noņemtu eļļu un netīrumus) → Pickling (lai noņemtu mērogu un rūsu) → pasivācija (lai novērstu rūsu pēc marinēšanas). Tas nodrošina tīru virsmu un uzliek pamatu cinka slānim ievērot.
Cinkošanas process:
Karsts - Dip cinking: Iepriekš apstrādātais komponents ir iegremdēts izkausētā cinkā pie 440 - 460 grādu. Tērauda substrāts reaģē ar cinku, veidojot "cinka dzelzs sakausējuma slāni + tīru cinka slāni". Pēc atdzesēšanas formas formas vienveidīga, bieza cinka slāņa. Šis ir galvenais āra lietojumprogrammu process.
Elektrogalvanizācija: cinka joni tiek nogulsnēti uz komponenta virsmas caur elektrolīzi, lai veidotu tīru cinka slāni. Biezums ir viegli kontrolējams, bet salīdzinoši plāns, padarot to piemērotu iekštelpu komponentiem, kuriem nepieciešama liela precizitāte. Post - Ārstēšana: Pēc cinkošanas produktu var pakļaut "pasivācijas ārstēšanai" (lai uzlabotu cinka slāņa izturību pret pirkstu nospiedumiem un baltu rūsu), "glezniecības/krāsu pārklājumu" (pievienojot organisko pārklājumu, lai turpinātu uzlabot korozijas izturību) un "griešana/caurumošana" (3}, lai bojātu cinku;
4.Kādi ir tipiski Q235B cinkota tērauda pielietojuma scenāriji?
Būvniecība: gaiši tērauda keeļi, jumta/sienas krāsu tērauda plāksnes pamatnes, āra aizsargmargas, sastatnes un seismiskā atbalsta kronšteini.
Transports: lielceļu aizsargmargas, automobiļu šasijas komponenti (piemēram, sijas) un konteineru ķermeņi.
Rūpniecības: ventilācijas kanāli, aprīkojuma kronšteini, izplatīšanas kastes korpusi un noliktavu plaukti.
Sadzīves ierīce: veļas mašīnu bungas, ledusskapja korpusa bāzes un gaisa kondicioniera āra vienības kronšteini.
Lauksaimniecība: siltumnīcas rāmji un apūdeņošanas caurules.
5.Kai man vajadzētu pievērst uzmanību, izvēloties Q235B cinkotu tēraudu?
Atlasiet cinka pārklājuma procesu, pamatojoties uz vidi:
Āra lietojumiem ar augstu koroziju (piekrastes zonām, rūpnieciskajiem apgabaliem un lietainiem reģioniem): karstā - Dip cinkošana (cinka pārklājuma biezums ir lielāks vai vienāds ar 180 g/m2), ja nepieciešams, ja nepieciešams krāsu pārklājums.
Iekštelpu lietojumiem ar zemu koroziju (sausa, eļļa - brīva vide
Iekštelpu lietojumprogrammām ar augstu mitrumu (piemēram, virtuves un vannas istabas): lai novērstu baltu rūsu cinka pārklājumā, ieteicams - Dip cinkot vai galvanizēt ar pasivāciju.
Ņemiet vērā apstrādes bojājumus cinka pārklājumam:
Metināšana sabojā cinka pārklājumu netālu no metinātās šuves. Tūlīt pēc metināšanas atkārtoti uzklājiet cinka pastu vai aukstu cinkošu krāsu, lai atjaunotu izturību pret koroziju.
Ja saliekšanas vai urbšanas laikā cinka pārklājumā veidojas plaisas, slīpējiet tās un atkārtoti uzklājiet cinka krāsu, lai novērstu to kļūšanu par korozijas sākuma punktiem. Diferencēšana starp "karstu - Dip cinking" un "cinkots sloksnes tērauds":
Karsts - Dip cinking: cinkošana tiek veikta uz visu komponentu pēc tā izveidošanas. Tā rezultātā tiek izveidots biezs, ļoti pielipts cinka slānis, padarot to piemērotu sarežģītām sastāvdaļām (piemēram, iekavām un tērauda sekcijām).
Cinkots sloksnes tērauds: cinkota tērauda sloksne vispirms tiek ripota/izveidota pirms ritināšanas/formēšanas. Tā rezultātā izveidots plāns cinka slānis (galvenokārt galvanizēts). Tas ir piemērots vienkāršām komponentiem (piemēram, viegliem tērauda kejiem un mazām iekavām). Tomēr jāatzīmē, ka tā izturība pret koroziju ir vājāka nekā pilnībā karstā - DIP cinkotiem komponentiem.
Izvairoties no kontakta korozijas ar atšķirīgiem metāliem:
Ja Q235B cinkots tērauds nonāk tiešā saskarē ar metāliem ar lielāku elektrisko potenciālu, piemēram, vara vai nerūsējošo tēraudu (piemēram, pieskrūvētiem savienojumiem), kontakta virsmai jāpievieno izolējoša blīve (piemēram, gumijas paklājs), lai novērstu "discilar metāla akumulatora veidošanos", kas paātrina cinka koroziju.