1. Kāds galvenais aprīkojums parasti ir nepieciešams cinkota tērauda jumtu un sienu projektos, lai nodrošinātu ventilācijas un apgaismojuma funkcijas?
Mūsdienu vieglo tērauda konstrukciju rūpnīcu ēkās izplatīts risinājums ir izmantot integrētus ventilācijas un apgaismojuma jumta ventilatorus (pazīstami arī kā ventilācijas žalūzijas vai ventilācijas jumta logi). Šī ir liela jumta seguma ierīce, kas galvenokārt sastāv no tērauda konstrukcijas rāmja, jumta logu paneļiem (parasti FRP jumta logu paneļiem) un cinkota tērauda profilētām loksnēm (kas kalpo kā aizsardzība pret lietu un norobežojums), kas vienlaikus apmierina četras galvenās vajadzības: ventilācija, izplūde, dūmu novadīšana un apgaismojums. Parasti izmantotie ventilatoru veidi ir modernizēti jumta ventilatori (zema vēja pretestība, spēcīga vēja pretestība) un plāna jumta ventilatori (zems profils, zema vēja slodze), kā arī manuāli, elektriski vai ugunsdzēsības -atvēršanas un aizvēršanas vārsti var tikt izvēlēti atbilstoši īpašām vajadzībām.
2. Kā efektīvi savienot un noblīvēt ventilatorus un jumta logus ar cinkota krāsa{1}}pārklātiem tērauda jumta paneļiem, lai novērstu noplūdes?
A: Tas ir galvenais izaicinājums jumta seguma sistēmās. Noplūdes drošas darbības nodrošināšana ir atkarīga no "saderības" un "vairākām aizsardzības līnijām". Pirmkārt, jāizvēlas jumta logi ar termiskās izplešanās koeficientu, kas ir līdzīgs cinkota krāsa{3}}pārklātām tērauda jumta spolēm. FRP jumta logu termiskās izplešanās koeficients (aptuveni 2,2 × 10⁻⁵ / grāds) ir ļoti tuvs tērauda koeficientam (apmēram 1,5 × 10⁻⁵ / grāds), kas ir daudz pārāks par PC paneļiem, būtiski samazinot temperatūras izraisītas deformācijas izraisītas blīvēšanas kļūdas. Otrkārt, visām metāla detaļām (karkasam, savienotājiem) jābūt karsti cinkotām, lai aizsargātu pret koroziju, ar cinka pārklājuma biezumu, kas nav mazāks par 50 μm, lai rūsa nesabojātu ūdensizturīgo konstrukciju. Uzstādīšanas ziņā atloku savienojumu un tērauda jumta loksnes pārklāšanās ir pilnībā jāsametina un jānoblīvē ar laikapstākļiem izturīgu hermētiķi, lai nodrošinātu vienmērīgu metināšanu. Lai lietus ūdeni novirzītu uz jumta notekcaurulēm, ir jāuzstāda arī zibspuldzes un iebūvētas{16}}teknes. Visbeidzot, klājot jumta loga paneļus, atstatumam starp īpašā blīvgredzena pašvītņojošām skrūvēm jābūt 150–200 mm, un tas jānostiprina ar alumīnija spiediena plāksnēm vai gumijas paliktņiem, lai paneļi netiktu plaisāt.
3. Vai jumta logus var izmantot, lai aizstātu dažas no cinkotajām krāsai{1}}pārklātajām profilētām loksnēm, lai vienlaikus atrisinātu apgaismojuma problēmu, un tos var izmantot kopā ar ventilatoriem?
A: Jā, šī ir plaši izmantota un ekonomiska pieeja liela attāluma-vēdināšanai un apgaismojuma nodrošināšanai lielās -laiduma rūpnīcu ēkās. Jūs varat nomainīt dažas parastās krāsainās -pārklātās jumta loksnes ar FRP (stiklšķiedru pastiprināta poliestera) jumta logiem, lai izveidotu horizontālas vai vertikālas caurspīdīgas apgaismojuma joslas. Runājot par ventilāciju, uz jumta uzstādītie ventilatori ne tikai izvada no telpas karsto gaisu un dūmus, bet to lietus vairogus var izgatavot arī no FRP jumta loga materiāla, lai vēl vairāk palielinātu telpā ieplūstošās gaismas daudzumu, izvairītos no atspīdumiem un padarītu iekštelpu apgaismojumu vienmērīgāku. Racionāli plānojot virsgaismas logu laukumu un atstatumu, ir iespējams panākt pilnīgu dabisko apgaismojumu dienas laikā, veidojot ļoti efektīvu un -enerģiju taupošu kombināciju "dūmu novadīšana + apgaismojums" kopā ar ventilatoriem.
4. Kādi ir cinkota krāsa{1}}pārklāta tērauda lokšņu projektu izkārtojuma un izmantošanas principi, visaptveroši projektējot šīs sistēmas?
A: Vispārējās izkārtojuma plānošanas princips parasti ir "dabisks, efektīvs un papildinošs". Ventilācijai ventilācijas torņi ir jāizkārto gar rūpnīcas jumta augstāko punktu (kores līniju) kā galvenā asi, lai atvieglotu automātisku karstā gaisa plūsmu uz augšu, lai izvadītu un noņemtu piesārņoto gaisu; vienlaikus uz ēkas frontonu sienām jāprojektē palīgventilācijas logi, lai radītu konvekciju. Apgaismojumam tas jāapvieno ar ventilācijas sistēmas izkārtojumu, ar ventilācijas torņiem, sānu apgaismojumu un rezerves apgaismojuma paneļiem, kas veido trīsdimensiju masīvu. Turklāt ir jārezervē pilnīgas pārbaudes un apkopes ejas, un personālam ir stingri aizliegts staigāt vai stāvēt tieši uz apgaismojuma paneļiem. Visas pārbaudes jāveic, ejot uz drošības āķiem jumta tērauda plākšņu rievās, lai izvairītos no paneļu salauzšanas un drošības negadījumu izraisīšanas.
5. Kas attiecas uz materiālu izvēli, kādi pārklājumi un apšuvumi jāizvēlas atbilstošiem ventilatoriem un jumta logiem?
A: Pamatojoties uz uzticamības principu “korozijas izturības mūža atbilstība tajā pašā reģionā”, jumta ventilatoru un jumta logu tērauda rāmjos ir jāizmanto karsti{0}}ar karsti cinkotu vai karsti-alumīniju-ar cinku pārklātas pamatnes ar tādu pašu pakāpi kā galvenajiem jumta paneļiem. Ieteicams, lai alumīnija -cinka pārklājuma daudzums būtu lielāks vai vienāds ar 150 g/㎡, tecēšanas robeža ir lielāka vai vienāda ar 280 Mpa (atbilst materiālu atbilstības vienības prasībām) un 0,5 mm biezu plākšņu divpusējs pārklājums. Lietus pārsegiem (ārējiem aizsargpaneļiem) ir jāizmanto tērauda plāksnes ar krāsu{10}}pārklājumu ar pretkorozijas pārklājumu abās pusēs. Atklāto metāla profilu virsma ir jāaizsargā ar fluoroglekļa pārklājuma slāni, kas ir UV-izturīgs un novecošanās{14}}izturīgs. FRP jumta logiem, kuros ir integrēts apgaismojums un aizsardzība pret lietus, ir jāpievieno Melinx UV-izturīga plēve un laikapstākļu{17}}izturīgs sveķu slānis, lai nodrošinātu, ka to laikapstākļu pretestības koeficients 10–15 gadus ir aptuveni tāds pats kā galvenajiem tērauda paneļiem.